““高铁汪星人”：最北高铁特大桥下的执着与坚守”

从哈尔滨到齐齐哈尔高铁是位于我国最北端的高寒高铁，开通4年来，安全运行约3400万公里，运输旅客超过5700万人次，有力地推动了龙江全面振兴的快速发展。 但是，在哈齐高铁迎风飘雪、疾驶的背后，却是长年呆在郊外、孤苦伶仃的高铁汪星人，用责任和心血默默守护着哈齐高铁的安全。 他们是哈尔滨铁路局的200多名护路巡察员。

一段路有派出所

今年34岁的护路巡视员赵海涛，为了确保高铁的安全，负责了哈齐高铁146公里至150公里之间的高铁基础设施和离线环境安全的巡视任务。 卧里屯特大桥下，赵海涛每天至少要巡视四次，每次巡视近8公里，每天长达32公里。 年哈齐高铁开通以来，赵海涛共巡视了11000多公里。 相当于漠河以北的黑龙江省江心到南沙群岛南端的曾母暗沙的往返距离。

哈齐高铁142公里处，护路巡察员赵海涛把守的岗亭

巡回工作实行轮班制，每人两天两夜。 除了巡逻以外，不足6平方米的监视所就是赵海涛的家。 椅子和柜子的小床，一边在这里工作，一边在里面休息。 由于地处偏远，远离车站，赵海涛和其他巡逻人员一样，必须自己背水、背米、背菜处理基本生活问题。 吃剩饭是常有的事，方便面就是保存食谱。

在这样的巡逻摊位上，哈齐高铁的经由地一共设置了107处。 有一条路，在一个派出所，历时4年多，护路巡察员在野外用双脚踏上了高速铁路的护送路。 无论刮风、下雨、严寒，护路巡察员们每天都要按规定进行巡逻，严格按标准工作。

每人一条狗

在当地公安部门的支援下，各巡逻人员携带警犬协助巡逻。 赵海涛和他的虎子是这样亲密的战友。 遵守时间，赵海涛一命令，老虎孩子马上进入调查，即使晚上刮风、草动了，他也会警惕地站起来。 每次出去巡视，老虎孩子都在门外转圈提醒赵海涛去上班。

孤独的时候，赵海涛和虎子说话，讲当兵时英雄的事迹，讲自己和妻子的恋爱故事，给虎子看手机儿子的照片。 说开心的话，他抱着虎子哈哈大笑，虎子也仿佛明白了一样，用头捧起赵海涛的胳膊呜呜地回答。 因为派出所不方便用水，赵海涛吃饭就可以轻松应对一口。 不管发生什么事，都要让老虎孩子能充分喝水。 就像这样，一个人的身体和一条狗，在高高的铁桥下，即使寂寞也执着地守护着高铁列车的安全运行。

好好维护一个责任

其责任支撑着我们大家一直坚守在护路巡察岗位上。 大庆工务段高铁护路巡察现场大庆西工区工长白统军介绍说，保卫哈齐高铁的200多名巡察员是从哈尔滨铁路局全面自愿征聘的。 大家在条件艰苦的情况下也能忍受孤独，忍受孤独，为保证高铁的安全运行尽一份力。 消息称，仅一年时间，庆工高铁护路巡察现场巡察员就排除了高铁下的安全隐患300多件，保护了高铁的环境安全，协助派出所抓捕逃犯和毒贩，在春季运输中将迷路的老人送回家，防范高铁附近油井的安全隐患。

有坚守初心的责任和无私无私无私、无欲无求的平凡的责任。 高铁汪星人用行动保护着铁路大动脉的安全和畅通，保护着人民生命财产的安全。 他们是祖国最忠诚的卫士。

原标题:《最美的奋进号》《高铁汪星人》:最北高铁特大桥下的执着与坚守

值班主任:李欢

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