“国家市场监管总局、中消协深夜发声”

特斯拉车主上海车展维权问题持续发酵。

国家监管总局网站4月21日发布:近日，上海车展上特斯拉车主维权受到广泛关注，市场监管总局高度重视，责令河南、上海等市场监管部门依法维护客户合法权益。 并强调公司要切实履行质量安全主体的责任，为客户提供高质量、安全的产品和服务。

中消协21日晚对特斯拉车主维权问题表示高度关注。 中消协认为公司经营的主要前提是尊重客户。 对客户的投诉，公司应当认真倾听，真诚协商，为客户提供合理的解释和比较有效的处理方案。 作为汽车生产者，公司必须掌握相关数据，利用专业信息严格自我调查，技术特点不妨碍问题处理。

公司应当依法落实产品质量责任，采取有力措施保护客户的安全权益。 公司有义务拿出证据说明产品安全，采取措施提高产品和服务质量，诚意处理相关客户的需求。

客户因购买、采用商品或者接受服务而遭受人身、财产损害的，有权依法获得赔偿。 我国法律为客户维权提供了和解、调解、仲裁、诉讼等多种途径。 主张客户的权利必须依法进行，合理维护权利，不允许过激行为。

中消协希望相关公司积极配合调查，积极提供数据和资料，妥善解决费用纠纷，切实保护客户的合法权益。

21日晚，郑州市郑东新区市场监督管理局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限企业立即发布相关行驶数据。 郑州特斯拉体验中心也表示接到管理部门提供事故前半段行驶数据的通知。

特斯拉女车主的维权是

在4月19日开幕的上海国际车展上，@特斯拉展台出现了业主维权问题。 在现场，特斯拉女车主穿着写有特斯拉刹车失灵的t恤，站在屋顶上大喊特斯拉刹车失灵。 之后，特斯拉警卫强行带走了维权所有者。

当天下午，@特斯拉强硬回应此事，表示不会对不合理的需求妥协。

特斯拉表示，这位车主此前因超速发生碰撞事故后，以产品质量为由多次要求退车。 自今年2月以来，我们与车主积极协商，协助完成检测、维修或保险理赔，提出了许多处理方案，但车主不接受任何形式的第三方检测，我们强烈拒绝了所有提出的方案，因此相关事项只能继续表达信息 继续与车主进行紧密的信息表达，帮助车主尽快恢复正常的用车生活。

特斯拉企业副总裁陶琳在接受媒体采访时表示，近期所有负面影响都是她(维权女业主)做出的贡献。 我们不能妥协的是新产品迅速发展所需的过程。 根据我们自己的调查，90%的顾客希望再次选择特斯拉。 另外，陶琳认为河南安阳车主很专业，背后应该有人。

陶琳(资料图)。

随后，本《每日电讯报》和中央政法委长安剑相继发表评论，批评特斯拉态度傲慢、缺乏责任。

20日深夜，@特斯拉改变以往不折不扣的态度，对没有及时处理业主问题深表歉意，尊重并坚决遵守政府各相关部门的决定，尊重客户，遵守法律法规，坚决积极配合政府各相关部门的所有调查工作。 特斯拉已经成立了专业的解决团队，从事专业的工作，在合规合法的情况下，竭尽全力满足业主的需求，满足业主的需要。

郑州下令特斯拉无条件提供完整的行驶数据

郑州市郑东新区市场监督管理局21日宣布，责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限企业立即发布相关行驶数据。

郑州市郑东新区市场监管局相关负责人日前在3月7日下午接到了该局从郑州市市场监管局调来的张先生关于特斯拉汽车成本问题的投诉。 投诉人反映购买的特斯拉汽车刹车失灵导致交通事故，多次与4s店谈判未能成功，介入市场监管局要求退换车，合理赔偿损失。 经过初步审查，该局于3月8日受理了这一投诉。

随后，郑东新区市场监管局分别于3月9日、3月15日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务(郑州)有限企业进行调解。

在此期间，投诉人张先生提供了车辆购买发票，特斯拉企业提供了《货物进口说明证书》、《三包证书》、《强制性产品认证车辆一致证书》、《出入境检验检疫进口汽车同乘检验单》。 由于双方提出的证据，无法说明汽车质量是否存在问题，需要检验和鉴定。 郑东新区市场监督管理局工作人员通知双方推进《市场监管投诉举报解决暂行办法》的相关规定，需要审定、检验、鉴定的，由投诉人和被投诉人协商一致，共同委托具备相应条件的技术机构承担。 调解结束后，双方向该局负责人咨询了鉴定检查机关的事情。 工作人员从国家认证监察委员会《关于强制产品认证指定认证机构和实验室总结清单和更新发放工作范围的公告》中发现两个认证检验机构，通知国内有其他检验机构，进一步咨询、了解，形成一致意见后，共同组成合格的第三方鉴定检验机构

在随后的调解中，投诉人张先生认为，投诉人特斯拉企业有义务提供事故发生前30分钟完成的车的数据，投诉人特斯拉企业同意完成相关车的数据并提供给投诉人，但提出了三个先决条件。 一个是需要签订合同约定数据用途，一个是将车辆搬到钣金涂装中心的工厂，另一个是委托第三方检查制动系统是否有质量问题。 对此，投诉人张先生要求投诉人提供数据后再讨论鉴定问题。

随后，郑东新区市场监管局于3月28日、4月1日、4月6日、4月13日、4月16日、4月17日、4月19日与双方进行了电话信息表达调解，双方同意于4月21日或4月22日进行现场调解。 到目前为止，双方尚未就投诉达成一致。

由于法律没有规定双方分歧较大，以及纯电动汽车在招聘行驶中产生的行驶数据是否为顾客知情权的问题，郑东新区市场监督管理局于4月2日向上级部门发出指示。 目前，上级部门已确定批准，该问题属于客户知情权范畴，4月21日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限企业无条件完善张先生在该车事故发生前30分钟的用车数据。

特斯拉表示愿意合作

特斯拉体验中心中原福塔店售后服务负责人赵博亮表示，下午6点多，企业接到郑州市郑东新区市场监督管理局的通知。

该负责人表示，特斯拉体验中心中原福塔店将全力配合郑州市郑东新区市场监督管理局的调查，向市场监督管理局和第三方检测机构提供车辆事故发生前半小时的完整行驶数据。 另外，协助业主，也向顾客、大众、媒体进行满意的说明。

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