“北京大兴国际机场即将满月 乘客有那些崭新体验？”

9月25日，工作人员在北京大兴国际机场为乘客进行行李托运。 总公司记者张朝霖摄影

9月25日开航以来，大兴机场以金色凤凰一样的世界最大单体航站楼、硬核科技高质量服务、实现世界首座高铁地下穿越机场等创新点成为中国面向世界的新名片，被誉为新世界七大奇迹之首。

大兴机场快满月了。 对乘客来说，他们还有那些新鲜的体验吗？ 最近，笔者乘坐大兴机场线的列车，去调查到最后。

五纵两横交通便利

大兴机场跨越两市，位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，距天安门46公里，距首都机场67公里，距北京市副中心54公里。

看起来很远，旅客去方便吗？ 为了保证旅客顺利到达，大兴机场计划建设五纵两横的综合交通体系，旅客可以选择轨道交通、城际铁路、机场大巴、省际客运、出租车及私家车等多种交通方式。

北京市交通委员会副主任、信息发言人容军就五纵两横交通网进行了介绍。 五纵列为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路。 旁边是大兴国际机场北线高速公路，廊涿城际铁路(正在建设中)。 五纵两横交通网不仅满足旅客出入机场的交通诉求，也将成为京津冀交通一体化的主要骨架。

交通基础设施完善后，旅游者可以根据旅游计划和自己的喜好选择合适的交通方式。 其中，轨道交通大兴国际机场线和京雄城际铁路因其环保、快捷方便的特点成为众多旅客的优先选择。

作为信息表达市区和大兴国际机场轨道交通的命脉，大兴机场线列车的设计速度最高可达160km/h，远远超过国内目前最高运行速度60-120km/h的以前就有地铁列车流传至今。 旅客章向笔者感叹。 “真的太快了，只需要19分钟就能从草桥地铁站到达大兴机场！ 同样作为轨道交通，旅客乘坐京雄城际铁路高铁列车也非常快。 北京大兴国际机场副总经理孔越介绍说，大兴机场是世界上第一座通过高铁地下的机场航站楼。 旅客从北京西站到专用检票口，可以乘坐复兴号高铁直达大兴机场，最快20多分钟。 离开城际铁路和机场线时，可以直接到达托运行李检查台，乘坐电梯直达出发层。

除了这两条轨道交通外，大兴机场还开通了6条市内机场巴士路线、4条省际巴士路线。 另外，统一管理出租车调度，将储车区和迎客区分开设置，方便乘客搭乘，还设置停车场和多个停车场，共设置约9000个停车场，实现了道路交通管制的安排，避免了旅客出行困难。

智能移动

从进入机场到登机，大兴机场致力于全流程、零干预、无纸化的服务标准，采用自助机和托运、刷脸通行等智能化手段，给旅客带来了全新的舒适体验，实现了旅客的智能旅行。

大兴机场配备400多台自助值机和自助托运设备，覆盖率达80%。 旅客只需轻轻点击触摸屏打印身份证，即可顺利办理登机牌、行李领取证的自助打印、托运手续等。

国际值机必须在4楼以前交给值机大厅办理手续，除此之外，国内旅客还可以在3楼的国内出发、地下1楼的轨道站大厅自行完成国内值机和安检，无需切换楼层，直接到达各自的区域。 旅客也可以直接在城市航站楼草桥站办理国内、国际航班的行李托运和值班手续。 真的很方便。 我的行李在地铁站托运了。 身体轻松了。 现在可以拍美丽的照片。 准备出去旅行的汪对笔者说。

发出“哔——”的一声，旅客擦脸通过了值班检查站。 这是大兴机场目前的人脸通行技术，旅客通过自助机设备完成人脸识别后，无需出示身份证、登机牌等证件，即可在机场顺利通过安检、值机、登机等环节。 这样既能让旅行者感受到舒适的旅行，又能有效地缩短人工检查时间和旅行者的搭乘时间。 根据东航工作人员实地体验情况，从值机、行李托运到登机口只有20分钟。

东方航空空地面服务部北京大兴国际机场规划准备小组副组长黄琳表示，该系统背后，不仅有5g，还有人工智能、ar、射频识别等技术的广泛应用，智能移动不仅是创新点的拼凑， 智能移动服务系统要考虑到旅客的流动、行李的流动、新闻的流动，而不是每个创新点，形成一个整体方案。

充满智慧和内心的细节令人感动

在大兴机场，先进的科学技术和人性化服务相互交织融合。 在这一个月里，游客们在大兴机场体验到了智能停车机器人、机器人服务人员等先进的高科技技术，感受到了亲戚朋友送别台上所蕴含的人文关怀，大兴机场备受好评，引起众多网友的赞誉。

虽然开车到机场又快又方便，但是旅客们总是最担心的问题是车的位置很难搞清楚，倒车入库的技术不充分。 自动制导( agv )停车机器人的应用处理了这些课题。 在大兴机场，停车、取车等一切都是由停车机器人操作完成的。 据介绍，机器人每秒10次的自身定位精度将达到正负4毫米。 另外，利用激光传感器检测车辆轮廓，以每秒100次的检测频率确保行驶路径上没有障碍物。

旅客把车停在停车场门口，注意到机器人只是智能地搬运。 取车时，智能停车机器人只需两分钟半就可以把车送到乘客面前。 大兴机场这种智能化的设计引起了许多业主的兴趣。 国庆期间，一位车主开着100多公里到大兴机场，特地来体验智能停车机器人服务。 早就听朋友说机器人可以代替客人停车，这次我终于亲自体验了一下，确实省事！

在机场设立亲戚朋友送别层的话题一时登上了推特的人气排行榜，受到旅客的好评。 现场很多旅客对笔者说，这个设计很人性化，很温馨。 闺蜜的送别层设在5楼的综合商业服务区，在这里闺蜜可以接受安检、办理手续、送别登机。 古人送别有很长的亭子，今天的离别层也同样包含着送别挚友的留恋和担心。 送别亲人的时候，我想尽可能多的等待，送你到很远的地方。 因为这个送别层没有其他的设计，所以这里可能会发生很多令人感动的故事。 一位中年旅客供认了。

与此不同，站在这个高处，可以俯瞰航站楼的所有景观，绰绰有余。 因为这成了游客的最高打卡点。 大兴机场运用科技实现了人性与智能的充分结合，让人们感受到了我国科技的强大，也感受到了机场的亲切。

美食购物的选择

去机场不是为了坐飞机，只是为了去吃吗？ 这乍一看不可思议的景象正在大兴机场上演。 不少网民和媒体还发布了一系列大兴机场美食购物攻略、吃喝购买指南等，为旅客提供了丰富的选择。

在大兴机场吃什么？ 北京大兴国际机场餐饮资源面积近1.8万平方米，占航站楼整体面积的2.6%，餐饮资源密度远远高于首都机场，更全面地实行同城等价。 上传有90个餐饮企业品牌，其中不仅有星巴克、瑞幸、costa等企业品牌的饮料，还有全聚德、大小董、小吊梨汤等以前流传的中餐，还有青蛙、新元素、池田寿司等

在大兴机场游览什么？ 大兴机场改变了以前流传下来的机场商业购物模式，迅速发展为类购物中心化。 商业计划零售资源总面积约2万平方米，分布在航站楼b1层至4层，覆盖国内外300多家知名企业品牌，国内外吃香，老少咸宜。 无论是爱马仕、lv、卡地亚等高级企业品牌，还是华为、小米、黑色口袋等电子数码商店，以及各种化妆品、服饰、礼物等企业品牌，都可以在这里找到。

近一个月来，许多市民选择在休息日来大兴机场玩，打卡。 购物一定要花钱，也给上传业者带来了很多销售额。

到食品、装饰品、电子设备、奢侈品，北京大兴国际机场建设的机场餐饮、购物商圈，企业品牌多样，种类丰富，提高了服务能力，实现了企业品牌和质量的升级。 此外，这还促进了机场商圈资源价值对周边的辐射，空促进了港口周边地区的餐饮和购物水平的提高，推动了地区费用结构的提高，/[/]

网红景点的魅力无限

我来这里不是为了坐飞机，而是为了看一眼新机场。 站在大兴机场四楼的c柱下，刘先生说。

大兴机场自运营以来，吸引了媒体、市民、游客等众多目光。 据统计，国庆节期间，大兴机场共接待人次51万8400人次。 10月2日、3日、4日的相关数据显示，大兴机场日平均出港人数4852人，进入航站楼日平均人数约9万人。 其中，前往观光的打卡游客市民远远超过航空空游客，10月3日当天游客人数达到10.7万人，是游客的23倍。 微博上，大兴机场到来、大兴机场最新宣传片等，大兴机场相关话题分别达到10.9万人、2.6万人。

大兴机场到底有什么吸引力？ 在航站楼内部，旅客们发现了许多打卡宝地。 有被称为打卡点的5层观景台，体现北京文化韵味的一城铜币浮雕，机场大厅大气明亮的环境和独特形状的c柱等。

放眼望去，c柱下挤满了来打卡的市民游客，他们纷纷掏出手机，举起单反，与网红机场合影。 屋顶由8个上窄下窄的c柱支撑，柱子和影子排列整齐对称，很有未来感，就像在科幻电影里一样。

在4层楼的航站楼门口，笔者遇到了来打卡的陈先生一家。 机场太大了！ 确实很漂亮很壮观。 虽然没有坐飞机移动的计划，但是国庆假期会和家人去新机场感受。 陈先生对笔者说。 大兴机场作为大型国际航空空综合交通枢纽，总占地面积4.1万亩，相当于63个天安门广场。 站在机场外面，虽然看不到它的全貌，但可以全身感受到大兴机场的雄伟。

大兴机场的外形以凤凰展翅的六角星的形式向周围辐射，形成世界最大的屋顶，航站楼综合体建筑面积约140万平方米。 这样的彩虹设计不仅在中国，还有82个登机口沿其中5个射角的各边依次排列，旅客安检后，从航站楼中心到最远端登机口约600米，步行不到8分钟，比世界其他同等规模的机场效率更高

原标题:北京大兴国际机场即将满月的乘客会有那些新的体验吗？

值班主任:颜甲

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