“交通部：车辆超限超载50%左右 公路寿命缩短约80%”

据央视网报道，10日晚发生的江苏无锡高架桥侧翻事故，是初步破解体系超载所致。 当地部门已经发出紧急通知，要求加强对超限的取缔。

今年8月19日，交通运输部办公厅、公安部办公厅、工业新闻化部办公厅发布了《关于加强车辆运输车超长距离违法运输行为防控工作的通知》。 《通知》确定，今后一年内违法超限超过三次的车辆运输车，将被吊销该车辆的营业执照。 该通知规定，要加强对轿车集中装甲车场、物流场站、轿车制造公司的生产工厂的监督管理，严禁将不符合装载要求的车辆运输车出厂到道路上。

从20世纪80年代开始，我国开始管理超限。 从相关部委单独执政到多部委联合行动，制定了许多规则。

交通部公路局局长吴德金在解读《关于进一步改善卡车非法改造和超限治理工作的意见》时介绍说，非法超限被誉为道路的头号杀手。 据统计，截至2009年，80%以上的卡车道路交通事故是超限造成的。

违法超载严重破坏了道路和桥梁设施，容易造成道路交通事故，威胁人民群众生命财产安全，严重扰乱了运输市场秩序，导致了我国汽车工业畸形的快速发展。

超载车辆长时间处于超载驾驶状态，车辆制动、操作等安全性能低，容易发生爆胎、刹车故障、钢板弹簧折断、半轴断裂等危险，给交通安全带来严重危险。 据统计，截至2009年，80%以上的卡车道路交通事故是超限造成的。

超载的车辆将大大缩短道路的采用寿命。 超载车辆的荷载通常远远超过道路和桥梁的设计，其频繁的道路行驶，引起路面损伤、桥梁断裂，大大缩短了道路正常采用的年限，引起了早期大中修理。

据估算，如果道路上行驶的车辆超载50%左右，道路的正常采用寿命将缩短约80%。 以常规等级沥青路面设计采用年限为12年至15年为例，实际采用寿命仅为2年至2.5年，给国家财产造成了巨大损失。

另外，由于我国货物市场开放较早，宏观调控还不完全，供需失衡，车多货少。 运输过剩在有限的货物市场(/)/k0 ) )之间拥挤，导致运输价格下降，运输价格下跌刺激了车辆超载。 通过超限来弥补损失，越超限，运费就越低，越低，就形成越叠加的恶性循环。 在一个时期，道路票价太低，铁路和水路运输的货物也通过道路运输，内部竞争加剧，运输市场秩序混乱。

为了追求利润最大化，货运运营商在购买车辆时经常选择马力大、载重量大的卡车。 另一方面，汽车制造业和改装公司为了开拓销路，迎合购车人追求利益的心理，擅自生产、改装吨位大车轴小的大车，伪造型号和技术数据，甚至采取向同一车型任意提供产品合格证等手段，以获取不合理的经济效益

运输部表示，治理超就业是一场极其艰难的攻坚战，超载的深层次原因尚未完全消除，特别是货车非法改造、运输源头非法装货等现象依然严重，给路面执法带来了很大的压力。 无法控制源头，光靠路面执法，无法从根本上管理违法的超限。 另外，部分地区路面执法存在路面监控互联网不完善、道路警务合作机制不完善、执法手段单一性等薄弱环节，在一定程度上影响了管理效果。

根据《关于进一步加强车辆运输车超长距离违法运输行为管理的通知》的要求，三部门已经实施了信用联合惩戒，指示严重违法超重运输失败的车辆运输车、驾驶人、整车物流公司以及车辆运输车驾驶人非法运输轿车，迫使公司严重违法超重运输失败的当事人。

年，根据国家快速发展改革委、中国人民银行、交通运输部等36个部门共同签署的《关于对重大违法超限运输车辆相关责任主体联合惩戒的合作备忘录》，交通运输部在官网上相继公布了每年的重大违法超限运输失信当事人名单。 黑名单上的卡车司机、卡车、运输公司将面临以下严重后果:

1、联合惩戒期间不享受绿色通道车辆通行费免征优惠政策；

2、过了收钱站，治疗超级站，成为道路政治警察要点检查的对象。 如果超出负荷，将禁止高速访问网桥。

3、限制道路运行，面临出行限制、较大的运输许可限制、货物运输营业资格申请限制；

4、限制贷款

5、2年后才能撤出黑名单。

以下10种行为被列入严重违法失信超限超载。

1、载货车辆在一年内因非法超限运输三次以上的；

2、载货车辆驾驶人在一年内因非法超限运输三次以上的；

3、道路运输公司一年内非法超限运输的载货车辆超过本公司载货车辆总数的10%，被道路运输管理机构责令停业维修的；

4、汽车维修经营者擅自改造汽车，情节严重，被吊销经营许可的；

5、强制车辆驾驶人超限货物，被道路运输管理机构罚款2万元以上，或者1年内被处以3次以上行政处罚的；

6、隐瞒有关情况，提供虚假资料申请超限运输行政许可，或者以欺诈、贿赂等非法手段取得行政许可的；

7、超载装载运输车辆的驾驶人、来源公司、大型运输公司无正当理由拒绝有关部门监督检查或者提供虚假情况的；

8、因交通拥堵、强制刷卡、暴力抗法、破坏相关设施设备，被公安机关依法给予行政处罚的；

9、因违法超限造成重大责任事故，并承担同等责任以上的；

十、以暴力抗法致人死亡或者伤害的。

的标题:交通部:车辆超载50%左右，道路寿命缩短了约80%

值班主任:田艳敏

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